Замер толщины лакокрасочного покрытия перед безопасной полировкой
Безопасная полировка6 минут

Безопасная полировка: сначала понять историю ЛКП

Толщиномер не показывает точный остаток прозрачного лака, но помогает найти ремонтные панели и зоны с необычными значениями.

Решение принимают по совокупности данных: измерениям, виду дефекта, кромкам, истории окраски и результату тестового участка.

Разобраться по шагам
Главное за минуту
01Снять карту измерений по панелям, а не одно значение на капоте.
02Отдельно проверить кромки, ремонтные зоны и локальные переходы.
03Выбирать минимальную абразивность, которая решает согласованную задачу.
Разбор задачи

Что на самом деле даёт толщиномер

Прибор помогает увидеть отличия между панелями, но не отделяет грунт, базу и лак. Поэтому цифру нельзя превращать в автоматическое разрешение на глубокую коррекцию.

Ремонтная окраска

Повышенные или нестабильные значения подсказывают, где нужно работать осторожнее.

Тонкие зоны

Кромки и рёбра нагреваются быстрее и имеют меньший запас для агрессивной обработки.

История ремонта

Одинаковое показание на разных деталях не гарантирует одинаковый запас лака, особенно после локальной окраски.

Работа по этапам

Как строят безопасную коррекцию

  1. Карта ЛКП

    Делаем серию измерений и отмечаем отличающиеся панели.

  2. Тест

    Проверяем комбинацию круга и пасты на репрезентативной зоне.

  3. Контроль

    Следим за температурой, чистотой инструмента и фактическим изменением дефекта.

Выбор по состоянию

Глубина без лишнего риска

Один этап

Лёгкая и средняя риска

Улучшает блеск при небольшом вмешательстве.

Для живого повседневного кузова
Несколько этапов

Выраженные дефекты

Применяется выборочно, когда состояние и измерения позволяют.

После согласования
Честные ограничения

Что мастер проверяет до обещания результата

01

Царапину, которая прошла глубоко в лак, безопаснее смягчить, а не удалять полностью.

02

На элементах с неизвестной историей ремонта мастер обязан оставить запас, а не гнаться за процентом коррекции.

Актуальная информация

Проверить состояние ЛКП

Диагностика и тестовая зона помогают выбрать достаточную, а не максимальную полировку.

Посмотреть услугу и получить оценку →    Посмотреть актуальные цены →
Ответы мастера

Частые вопросы по теме

Какая толщина считается нормальной?

У разных марок и панелей значения различаются. Важна карта измерений и сравнение зон, а не универсальная цифра.

Толщиномер видит лак отдельно?

Большинство приборов показывает суммарную толщину покрытия до металла или подложки.

Нужно ли измерять новый автомобиль?

Да, если планируется коррекция: транспортировочные повреждения и локальные ремонты встречаются и на новых машинах.

Прокрутить вверх
Узнать стоимостьБыстрый расчёт без звонка